首页 > 快讯 >>正文

哈弗赤兔麋鹿测试75.6km/h展现极限操控性,合资沉默了

如今,Z世代已然成为汽车市场的主力军,与老一辈相比,Z世代更喜欢用数据说话,更加倾向于理性选择,因此在测试中脱颖而出的实力派车型,往往会成为他们的心动选择,比如“新次元激擎座驾”哈弗赤兔。

本月,汽车之家再次更新了由平台自主发起的2021年度汽车之家麋鹿测试成绩榜,今年7月哈弗赤兔(1.5T铂金兔)以75.6km/h的极限安全速度持续高举自主品牌第1名,总榜排名第4名的好成绩。数月以来,众多车型纷纷加入挑战序列,截止11月,两次榜单发布后,赤兔依旧牢牢捍卫着自己强大优势。

实力强劲,哈弗赤兔展现极致操控属性

不管是车圈新秀还是“老炮儿”,相信大家多少都听说过麋鹿测试,那么麋鹿测试究竟是什么呢?

所谓“麋鹿测试”(Moose Test、Elk Test),其实是瑞典政府在1970年代开始推行的安全测试之一,之所以会做这项测试,主要是因为当地常有体型和重量比较庞大的麋鹿会突然出现在道路上,这时候驾驶员往往会下意识的变线来躲避它们,操控性不好的车辆往往容易发生事故,所以,政府部门就以此场景来设计出了这套通过高速闪避来测试车辆安全性的项目。而今,麋鹿测试已经成为了衡量一辆车紧急避障能力的重要检验方式。

哈弗赤兔作为紧凑型SUV,在此次汽车之家2021年度麋鹿测试中取得75.6km/h极限安全速度并连续数月保持自主品牌第1名的成绩,便能够充分展现自身过硬的实力,采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架系统,能够更充分地控制车轮和车身的相对运动,通过更加运动的转向系统与底盘调校,使车辆能够很好地兼顾操控性和舒适性。

http://img.danews.cc/upload/images/20211214/0182f59f726429043166d970000b8589.png

并且,哈弗赤兔还搭载1.5T高功率发动机,最大功率为135kW,最大扭矩为275N·m,拥有的米勒循环、第二代连续可变气门升程、中置双VVT、电控VGT增压器等多项先进技术,使其发动机热效率高达38%,最高降低油耗8.4%;全新燃烧系统的加入使其拥有更好的气道结构与更高的压缩比,燃烧效率更加充分。同时,与发动机匹配的是7DCT湿式双离合变速箱,综合效率高达96%以上,最高效率超过98%,两者搭配而成的黄金动力组合,使哈弗赤兔在弹射起步模式下,百公里加速仅需7.7s;可以说,其拥有更强的动力输出以及更好的操控性,能够更好地助力哈弗赤兔取得好成绩。当然,哈弗赤兔除了在汽车之家麋鹿测试中的亮眼表现,在汽车之家AH-100车辆评价体系中也取得了不错的成绩,总得分65.8分,这无疑是对自身实力的又一次验证。

http://img.danews.cc/upload/images/20211214/a8308c77691a1faaa400f4f6fe7e8e56.png

领先智能科技,L2级辅助驾驶功能更出彩

5G时代到来,汽车智能配置也成为了年轻人购车考量的重点之一。

哈弗赤兔深度洞察当下年轻消费者需要更加惬意的驾控需求,搭载自动辅助驾驶系统,并涵盖了全速域自适应巡航、智能巡航辅助、交通拥堵辅助、前碰撞预警等14项同级领先的智能辅助功能,让出行更为轻松。

该车拥有的全速域自适应巡航系统工作速度范围在0-150km/h,无论是在高速巡航还是拥堵路段,车辆可根据情况自动进行加速、减速、制动等动作,让驾驶者拥有较好的驾驶体验。同时,哈弗赤兔还配备了情绪智能识别系统,当驾驶员注意力降低,系统会发出警报,以警示驾驶员调整状态,有效提升驾驶安全。

而在高级别智能驾控下,哈弗赤兔对于主被动安全系统的打造更加全面,其整车高强度钢应用比例达到81.7%、热成型钢强度最高强度达2000Mpa,并且整车采用高强度笼式结构车身以及逐级溃缩机舱的设计,为用户打造超高安全“壁垒”;当意外来临时,能够在碰撞发生的瞬间吸收绝大部分碰撞能量,并将其能量分散至车身各部位骨架,大幅度减少事故中车辆变形给乘员带来更大的伤害,为出行提供最强安全防护。

想要让年轻人心动可不是一件容易的事情,哈弗赤兔凭借丰富智能配置、强劲动力,以及超高的颜值,全方位满足年轻人的多元用车需求。说到这里你是否也心动了呢?心动不如行动,快拥有一辆哈弗赤兔,开启自己的激擎之旅吧!

 

中国都市网:中国都市营销门户!(通过我们让您的信息快速传播到互联网,传遍全国!)

资讯标签:

分享到